С 24 по 29 июля региональным отделением СРР Мурманской области, а также группой радиолюбителей Москвы и Воронежа при поддержке клуба Русский Робинзон и МРК Арктика была проведена экспедиция на остров Глов, Кандалакшский залив, Белое море. IOTA: EU-162, RR-02-11, RDA: MU-05, DAT: 71MU

Идеей посетить редкий остров по программе IOTA и RRA и серьезно отработать RSGB IOTA Contest мы загорелись еще год назад. Выбор пал на остров Глов, небольшой необитаемый остров в Кандалакшском заливе. Он удобен для посещения в географическом плане и не сильно “заезженный” активаторами. Не смотря на то, что несколько экспедиций уже проводились на этот остров ранее, в том числе и командой Мурманских радиолюбителей в 2011 во главе с RZ1ZZ, по таблице IOTA most wonted он по прежнему представляет не малый интерес. Но, год назад, в последний момент у нас сорвалась экспедиция, и мы решили более тщательно подготовиться к поездке в этом году. Определились с датой экспедиции – с 24 по 30 июля.

Начался обзвон знакомых, кто готов составить компанию, кто не боится трудностей и хорошо умеет работать в пайлапах. Алексей, RW3QNZ согласился сразу, Олега, RK3AW пришлось пару дней поуговаривать. Итак, состав определен, с Юга едут: 

C Мурманска едут: 

Планировалось также участие в экспедиции еще нескольких человек с Мурманской области, но в конечном итоге, все они по разным причинам не смогли принять участие в этом мероприятии.

После того, как определились с командой, стали заниматься активной подготовкой и логистикой.

С Евгением, RZ3EC, договорились об использовании специального позывного в честь 20-и летия клуба Русский Робинзон – R20RRC/1 на время соревнований, но в последний момент на “круглом столе” приняли решение использовать позывной одного из членов нашей команды, UA1ZZ/p, который хорошо известен контестменам и является более удобным для работы в тесте. Ну а активность позывным R20RRC/1 перенесли на 29 и 30 июля.

Определено место встречи – город Кандалакша, где мы должны встретиться с Мурманчанами рано утром, в среду, 24 июля и погрузится на катер.

Первым делом купили (чуть ли не последние) билеты на поезд и распределили обязанности в плане аппаратуры. Основной комплект оборудования (трансиверы, антенны, бензогенератор, усилитель) берет Владимир, RZ1ZZ. Точнее, он за день до выезда, отправляет его из Мурманска до Кандалакши по железной дороге. Оказывается, это достаточно простой и экономичный способ доставки груза (в один конец было заплачено около 600 рублей). Мы везем трансивер, еще несколько антенн, кабеля, стол/стулья, ноутбуки, провод, палатку для рабочего места и прочее. Кое-чего из необходимого оборудования у нас у самих не было, поэтому срочным образом пришлось докупать его или брать во временное пользование.

• Максиму Пустовиту, RV3BA, компания РадиоПРО за разъемы и кабель
• Компании Карат-Телеком за предоставленный усилитель KL-500 на время экспедиции
• Попову Сергею, RX3F, и всему коллективу RQ5D за антенну DX-77
• Фролову Виктору, RW3F, за кабель 50 Ом

Последняя неделя уходит на согласование всех организационных моментов, постоянной перепиской и созвонами друг с другом. Очень важно было ничего не забыть, так как даже самая мелочь, такая, как разъем или переходник могли повлиять на исход мероприятия. Так как комплект аппаратуры – это сборная солянка, была вероятность, что что-то не состыкуется или не заработает. Стараемся брать все с запасом, подстраховывая друг друга. В итоге у каждого получается огромное количество вещей, по весу и объему сильно превышающее максимально возможный вес для транспортировки одним человеком.

Во вторник вечером, упаковав последнюю (седьмую) сумку, выдвигаюсь в сторону станции Крюково, откуда на электричке еду прямо на Ленинградский вокзал. По пути на станции Химки в практически пустой вагон буквально вваливается разъяренная толпа фанатов ЦСКА, возвращавшихся с футбольного матча. Опасаюсь за сумки, часть которых складированы в углу вагона. Но больше переживаю за RK3AW, который должен сесть в электричку на станции Ховрино, поместится ли он в вагон? Слава богу, ему удалось втиснуться и до Ленинградского вокзала добираемся без потерь. Невольно пришлось выучить пару фанатских кричалок ЦСКА.

Потихоньку перетаскиваем вещи и ждем Александра, RA3AV. Алексей, RW3QNZ уже днем выехал из Воронежа, с ним мы встретимся только в Кандалакше.

Вот и Александр, RA3AV, на месте, поезд подан под посадку, и мы за несколько заходов грузим вещи в вагон, заняв при этом практически все свободные полки в купе.

Дорога предстоит не близкая – 30 часов в пути, поэтому есть время обсудить тактику работы в эфире, расположение рабочих мест и антенн. Рисуем примерное расположение шека на острове, переписываем длины кусков кабелей, которые везем с собой и исходя из этого, прикидываем, как далеко мы можем разнести антенны. Изначально мы планировали три рабочих места, одно “мультовое” и два ран-подбор, сблокированне между собой. Но буквально за несколько дней перед поездкой при внимательном прочтении оригинала положения на сайте RSGB, я обратил внимание на пункт для островных команд, где пишется о возможности использования только двух трансиверов, один из которых “мульт”, а другой “ран”. Обычно в положениях различных соревнований используется формулировка – один сигнал, а не трансивер, что дает возможность использовать несколько передатчиков на диапазоне, сблокированных между собой. Такая система применяется на коллективках, которые мы представляем. Я задал вопрос менеджеру IOTA контеста, G0FCT, по поводу возможности использования подбора и получил однозначный ответ о том, что в положении не ошибочно фигурирует слово трансивер, и именно не больше двух трансиверов можно использовать островным командам при работе в этом контесте. Пришлось менять тактику, но, забегая вперед, скажу, что, судя по всему, не все станции соблюдали эти правила.

Природа за окном по мере нашего удаления на север заметно меняется. Деревья становятся все ниже, озер и рек все больше, а ночи все светлее.

Менее через час встречаем Алексея, RW3QNZ. По его одежде можно догадаться, что он турист с юга – одет он в рубашку и шорты, в то время как местное население по большей части в куртках, на некоторых даже шапки. Хоть с погодой нам сегодня повезло, в этих краях она может резко поменяться, подняться ветер и пойти дождь, поэтому местное население всегда одевается с учетом этого.

Вот подъехали и Мурманские товарищи – Владимир, RZ1ZZ и Авинир, UA1ZZ. Знакомимся и помогаем загрузить оборудование из багажного отделения в грузовое такси, заказанное заранее Владимиром и грузимся сами. Самой тяжелой ношей был бензогенератор Hitachi на 3,5 кВт и большой чемодан с разными железяками. Далее наш путь лежит по Кандалакше к причалу администрации Кандалакшского заповедника, где нас ждет катер “Беркут”, на котором мы поплывем к острову. Знакомимся с капитаном и старшим помощником.

Наверное многие могут вспомнить случай в своей жизни, когда вы встречали своих друзей или знакомых в совершенно неожиданных местах, далеко за пределами области (страны), где бы эта встреча не вызвала удивления. В такие моменты принято говорить “мир тесен”. У меня тоже были такие случаи не раз. Но сегодняшний случай, наверное, самый яркий из тех, что случался со мной. В одном из магазинов маленького города Кандалакша я встретил товарища, с которым учился несколько лет назад в Обнинском Институте Атомной Энергетики, причем сам он был из Саратова. Вот такая неожиданная встреча произошла, я даже не сразу смог прийти в себя, увидев его.

Основной проблемой оказалось найти пустые канистры, пришлось объехать весь город, для того, что бы найти тару под нужный объем горючего. Из расчета расхода бензогенератора 1,8 литра в час, мы купили 200 литров бензина и все 20-и литровые канистры в городе.

Те острова, что не затопляются водой, являются местами гнездования множества птиц, в частности полярной крачки, гаги и морской чайки. Высаживаться на этих островах мы не можем, да бы не потревожить местных обитателей фауны. Всего пара островов в Кандалакшском заливе не относится к территории заповедника, поэтому доступны для отдыхающих, туристов и таких, как мы. Один из этих островов и есть Глов, хотя, если смотреть на карту, он находится на территории заповедника. Поэтому в анонсах нашей экспедиции ранее фигурировала референция RFF-043, но в последний момент Василий, RU3SD, сообщил нам о том, что информация ложная и переслал его переписку с представителем заповедника, в которой фигугировал наш остров, как не относящийся к ООПТ, так как их команда также собиралась в экспедицию в эти края. Извиняемся, если кого ввели в заблуждение и не подтвердили референцию.

После того, как все вещи были разгружены, прощаемся с капитаном и старпомом, благодарим их и просим не забыть забрать нас с острова в понедельник. Первым делом, после высадки, решаем искупаться. Вода хоть далеко не теплая, по ощущениям около 12°С, но очень кстати после двух дней дороги и перетаскивания сумок. Очень бодрит! Надо заметить, что купались мы практически каждый день, находясь на острове.

Нахожу свободную частоту в районе 14.250, поворачиваю антенну на Европу и даю общий вызов: “всем RA1ZZ/p EU-162”. Первым вызывает UX1IX и после него еще по одной-две станции с Европы, до того, пока меня не прописали в кластере. Как только появился первый спот, на частоте тут же образовалась свалка. Работаю быстро, ограничиваясь только рапортом. За первый час около 250 QSO, и продолжают звать постоянно, но надо и другим поработать. Уступаю место за трансивером Алексею, RW3QNZ, а сам иду с Александром, RA3AV, вешать антенны на НЧ.

Одна из антенн, которую мы планировали использовать, была INV “V”. Я заготовил полотна для этой антенны на три диапазона  20, 40 и 80. Было решено все три антенны повесить на одной мачте и запитать одним кабелем, что мы и сделали.

Так как мы изначально запланировали несколько рабочих независимых друг от друга мест, необходимо было разнести антенны таким образом, что бы исключить взаимные помехи, даже работая на одном диапазоне. Остров оказался довольно большим, но по большому счету, в нашем распоряжении был только один западный берег острова, так как в центре довольно густая растительность и смысла растягивать антенны среди деревьев не было. Относим INV 20/40/80 метров на 50 от шека и устанавливаем мачту на берегу. Военная мачта на защелках довольно проста в использовании, и мы вдвоем без проблем справляемся с этой задачей.

Попеременно сменяем друг друга за трансивером. Алексей, RW3QNZ, пожарил вкусный экспедиционный шашлык и звучат тосты за “успех нашего безнадежного дела”.

Под утро стало заметно холодать. Температура воздуха понизилась до +5°С и все в округе покрылось росой. Скорее всего за счет того, что аппаратура не выключалась практически круглосуточно,  в шеке росы не было. Зато фотоаппарат, оставленный в предбаннике палатки, покрылся влагой, ну и как следствие, больше не включался до приезда домой.

Запустили второе рабочее место: трансивер Elecraft K3 и усилитель KL-500 + ноутбук и CAT интерфейс. Из за того, что не взяли дополнительного мощного блока питания для усилителя (12 вольт), усилитель выдавал около 300 Ватт из положенных 500, но и этого было вполне достаточно, что бы собрать хороший пайлап как на 20и так и на 17и и 30и метровом диапазоне.  Теперь работу продолжили одновременно с двух мест, при этом, не мешая друг другу, даже работая на одном диапазоне.

Решаю прогуляться вглубь острова. Остров, как я уже говорил, оказался довольно большой, т.е. что бы обойти его по периметру понадобится более часа.

Вспоминается рассказ Владимира, RZ1ZZ, как во время их позапрошлогодней поездки один из членов команды, обидевшись на всех, встал из за стола, взял чемодан, и отправился домой пешком. И обогнув остров несколько раз, устал и лег спать.

Что касается насекомых – комаров было достаточно много, особенно в глубине острова. Но при наличии репеллентов, они практически не досаждали. Мошки не было.

Прохождение тоже радует, но пока только на диапазоне 14 mc. Зов не прекращается ни на минуту, как в телеграфе, так и в SSB. Иногда, когда на частоте образуется неуправляемый хаос, передаем UP. Да, таких пайлапов я не слышал давно… Во время рассвета программы WFF мы часто ездили по заповедникам и национальным паркам России и нам также часто удавалось собирать на частоте большую толпу, но, как правило, такие пайлапы были достаточно скоротечны, т.е. после сотни-двух связей все желающие уже имели в логе QSO и приходилось менять диапазоны и виды модуляции, для того, что бы удерживать темп. Здесь же ситуация иная, CQ необходимо передать только в самом начале, и многие желающие провести связь долго вас не отпустят с частоты. СО временем количество зовущих становится меньше, но звать не перестают. Очень много корреспондентов с центральной части России и Украины. Даже как то не привычно, потому что в Москве они все, как правило, находятся в мертвой зоне.  Но на других диапазонах ситуация несколько хуже. На 21 и выше прохождение практически отсутствует, на 40 и ниже прохождение слабое из за полярного дня и открывается утром совсем не на долго. Подавляющая часть корреспондентов с Европы, но ночью, повернув антенну на север, зовут американцы. Очень хорошо слышно латинскую америку и карибы. Запомнилась первая ночь в эфире, когда ко мне подошло 9 станций из KP4 и две с J8. С утра на 21 зовут японцы, но слабо (восток закрыт лесом). Периодически чувствуется влияние “полярной шапки”, сигналы даже с Европы становятся дребезжащими и слабыми. Надеемся, что к соревнованиям “разойдется”.

Время летит не заметно. Помимо работы в эфире постоянно настраиваем аппаратуру и ставим новые антенны. Да и расслабиться тоже не помешает за кружкой чая (или чего покрепче?) и беседой у костра.

В пятницу ставим еще одну антенну – одно диапазонный вертикал на 40м (λ/4), отнеся его на максимально возможное расстояние от шека – около 120 метров. Помимо уже имеющихся 10и противовесов, Александр, RA3AV, настаивает на еще 30-и и разматывает полевку.

Также пробуем поставить 20-и метровую пластико-волоконную мачту с блоком для дельты 80м методом падающей стрелы. Первая попытка поставить мачту оказалась не удачной. Не смотря на легкость самих труб, при подъеме в месте крепления примерно по середине мачты раздался характерный треск и, непосредственно, падение самой мачты.  Сломанный кусок мачты отпилили и заново состыковали колена. Со второй попытки мачта встала, но потребовалось довольно много времени для того, что бы поднять ее и растянуть несколько ярусов противовесов. В момент, когда при помощи блока стали поднимать дельту, мачта сильно прогнулась под тяжестью антенного полотна и в конечном итоге опять лопнула. Третья попытка поднять мачту произошла уже в субботу, непосредственно перед контестом. Мачта стала короче ровно на половину и на этот раз поддалась практически без проблем, но для дельты она стала уже слишком коротка. Вместо дельты мы разместили на ней FD-4.

Не смотря на то, что продуктов мы закупили достаточно, из-за отсутствия организации кухни, так каковой, многие продукты испортились. Как ни странно, мыши, которые в большом количестве населяли остров, к нашей еде не притронулись. Наверное, не по душе им людские снадобья, они привыкли питаться натуральными продуктами.

Утро следующего дня началось с суматохи, связанной с подготовкой к контесту. Как оно обычно бывает, основные манипуляции по настройке/отладке оборудования происходят непосредственно перед началом мероприятия. Этот раз не стал исключением. Второпях с третей попытки, за час до теста, подняли мачту с FD-4, в то время как Олег, RK3AW, занимался настройкой сети. Учитывая особенности положения, решили отказаться от третьего (подборного) места. К сожалению, нам так и не удается настроить манипуляцию на мультовом месте и CAT на основном.

Перед тестом надо еще дать отдохнуть генератору и дозаправить его. Прохождение вроде не подвело, “пятнашка” “дышит”. Начинаем на 21 в SSB. Подходят, но “вечного зова” нет, прохождение есть только на Европейскую часть России, СНГ и юго-западную Европу. Слышно и ближних корреспондентов - скандинавов. Изредка зовут Японцы, но антенну вынуждены оставлять в направлении Европы. После прыгаем в телеграф и потом на 20 в SSB. На “двадцатке” Европа идет очень хорошо и обрушивается пайлап. Работаем несколько часов с темпом 200 QSO в час в SSB и 150 в телеграфе. Потихоньку догоняем лидеров. На мультовом месте отвечают плохо, не хватает энергетики. Дозваться какой то остров за пределами Европы практически не возможно из за большого количества зовущих станций.

Слишком поздно переходим на 40, прохождение там уже давно открылось и оно здесь очень скоротечно. К сожалению, почти все зовущие станции с ближней Европы. На мультовом месте громко слышу 9M8Z, но толпа Европейцев на нем столь велика, что сводит шансы дозваться к минимуму.

Через некоторое время переходим на 80. Сигналы станций слабые, в основном только северная и центральная Россия. С Великобритании слышно только биг ганов. В SSB не зовут совсем, удается взять только несколько множителей на поиск рановым местом.

Ночью несколько раз приходится останавливаться из-за проблем с манипуляцией на рановом месте. В общей сложности на устранение неисправности и дозаправку теряем больше часа.

Под утро, в 7 мск, когда солнце уже выглянуло из за деревьев, прохождение совсем “скисло” на 40, при этом не открывшись на 20, в то время, как Европа по-прежнему “месилась” друг с другом на НЧ. Позже стала открываться “пятнашка” на восток, но темп был значительно хуже, чем у лидеров.

Тест завершает Владимир, RZ1ZZ на 1975 QSO. К концу теста темп вновь поднялся до 120+ QSO/час, но догнать лидеров уже шансов не было. Результатом, мы, конечно не довольны, по связям, да и по множителю мы уступили лидерам почти в два раза. Но, теперь понятны ошибки в стратегии и технические пробелы. Есть над чем работать и как улучшить результат в следующем году. Также очень надеюсь, что организаторы соревнований будут тщательно анализировать отчеты островных станций и строго отнесутся к нарушителям, если таковые будут. Это касается именно правила двух трансиверов, что по нашему мнению, соблюдалось не всеми. По крайней мере, мы слышали неоднократно, как островная станция при очень хорошем темпе передавала следующий порядковый номер на 2 или даже на 3 больше, чем предыдущему корреспонденту. Не думаю, что мультовым местом можно в конце теста провести по 2-3 связи в минуту.

После 16 мск даем передохнуть аппаратуре и глушим генератор. Перерыв на обед и тост за успешное завершение мероприятия.

Также кружки были подняты по еще одному серьезному поводу – в торжественной обстановке Олегом, RK3AW, были вручены сертификаты новоиспеченным членам МРК АРКТИКА – Алексею, RW3QNZ и Александру, RA3AV, как участникам арктической экспедиции!

Но расслабляться некогда, экспедиция еще не завершена! Потихоньку начинаем сворачивать антенны, оставив только основные - DX77 и A3S.

После перерыва продолжаем работу в эфире с обоих рабочих мест позывным R20RRC/1 в рамках островной активности в честь 20-и летия клуба Русский Робинзон, членом которого являются два участника нашей экспедиции – RW3QNZ и RA1ZZ. С обоих мест зовут очень хорошо, снова на частоте образовывается “каша” из зовущих корреспондентов.

Работа продолжается до поздней ночи, но надо выключаться – завтра будет тяжелый день сборов, погрузок и разгрузок оборудования. В логе чуть менее 1000 QSO позывным R20RRC/1.

На обратном пути капитан судна поведал нам об острове Малом, который находится совсем недалеко от причала. Он тоже относится к группе островов EU-162 и на него разрешена высадка, так как он также не относится к территории заповедника. Подплывая мимо Малого, мы смогли внимательно его рассмотреть на возможность высадки туда в следующем году. Он гораздо меньших размеров, чем Глов, на нем совсем мало деревьев, что обеспечивает открытое пространство во все направления. Он также был активирован ранее, но представляет больший интерес по дипломной программе RRA, Чем Глов. Решено, в следующем году высаживаемся на него!

Далее едем на уже знакомый нам вокзал ж/д станции Кандалакша, разгружаем вещи, обедаем в местном кафе. До поезда у нас еще много времени, и Алексей, RW3QNZ, делает хорошее предложение посетить сауну. Мы соглашаемся, к тому же он угощает! Алексей быстро находит хорошую сауну не далеко от станции и в скоре мы уже паримсяв бане и плаваем в чистом бассейне.

Наша небольшая экспедиция подходит к заваршению. Прощаемся с Владимиром, RZ1ZZ (он ждет открытия багажного отделения), а мы впятером – RA1ZZ, RW3QNZ, RK3AW, RA3AV и UA1ZZ (Авинир составит нам компанию до Валдая) садимся на поезд Мурманск – Адлер и прощаемся с уже полюбившимся для многих севером.

По дороге вспоминаем приятные моменты из нашего путешествия, анализируем результаты и строим планы на следующий год. Было принято решение о том, что мы напечатаем общую QSL карточку и разошлем всем через бюро по логу.

До новых встреч в эфире!  73!

Василий, RA1ZZ